Nog VOORDAT u tekent voor ontvangst van de goederen, moet u de goederen controleren op zichtbare beschadiging. Noteer mogelijke schade op de vrachtbrief! Zet dan pas uw handtekening!
Geef deze leidraad ook door aan de locatie waar de goederen worden geleverd!
Begeleidend document (voorbeeld)
1 ALUCA leidraad voor goederenontvangst
1.1 Algemeen
ALUCA treft uitgebreide maatregelen om ervoor te zorgen dat uw orders zonder gebreken bij u worden afgeleverd. Ondanks de grootst mogelijke zorgvuldigheid kunnen er beschadigingen optreden of is het mogelijk dat de verkeerde aantallen worden geleverd.
In de volgende leidraad beschrijft ALUCA wat u moet doen als u bij goederenontvangst schade ontdekt, of ziet dat verkeerde aantallen of verkeerde goederen zijn geleverd.
1.2 Goederenontvangst
- Staat op vrachtdocumenten en verpakkingseenheden het juiste leveringsadres vermeld?
- Komt het aantal geleverde verpakkingseenheden (bijv. wegwerppallet, kartonnage) overeen met de gegevens op de vrachtbrief?
- Controleer in het bijzijn van de vervoerder de verpakkingseenheden op zichtbare beschadigingen van de omverpakking.
Controleer bij goederenontvangst - nog VOORDAT u een handtekening zet - de levering op EXTERNE schade!
1.3 Maatregelen bij zichtbare transportschade
Zichtbare transportschade noteert u direct op de vrachtbrief/het mobiele elektronische apparaat en op uw leveringsbon als schadevermelding. Beschrijf de schade zo nauwkeurig mogelijk, bijvoorbeeld ‘pallet aan de zijkant ingedeukt’, ‘doos gescheurd’, ‘goederen op pallet verschoven’. Noem het nooit ‘verborgen schade’ of ‘defecte verpakking’, omdat schade die op die manier wordt gedeclareerd niet wordt erkend door de verzekering van de vervoerder.
Zonder schadevermelding kan er achteraf geen regeling worden getroffen.
- Als de bedrijfswageninrichting beschadigd is maar de verpakking onbeschadigd is gebleven, geldt dit niet als verborgen transportschade. Er is sprake verborgen transportschade als de bedrijfswageninrichting na het uitpakken aan de buitenkant onbeschadigd lijkt, maar bijvoorbeeld de ladegeleiders defect zijn, omdat mogelijk de pallet is omgevallen.
- OPMERKING: Met de mobiele elektronische apparaten van vervoersbedrijven kunt u een aantekening maken. Zorg dat uw aantekening gedocumenteerd en opgeslagen is voordat u het ontvangstbewijs ondertekent.
- Als de chauffeur van de vervoerder u niet de mogelijkheid biedt om het product aan te nemen onder vermelding van de schade (hij wil bijvoorbeeld absoluut een handtekening zonder vermelding), weiger dan de levering en stel ons hiervan onmiddellijk op de hoogte.
Weiger de levering als er sprake is van zichtbare onherstelbare schade van de inrichting en stel ons hiervan direct op de hoogte via [email protected]
1.4 Controle goederenontvangst
Pak de goederen binnen twee werkdagen helemaal uit en vergelijk de goederen die u heeft ontvangen met uw orderbevestiging en de pakbon. Controleer de goederen op beschadigingen, en ga na of de order compleet is.
De blauwe tape dient uitsluitend voor fixatie en moet binnen deze twee werkdagen worden verwijderd om lijmresten en kleurverschillen op het materiaal te voorkomen.
Stelt u bij het controleren van de ontvangen levering gebreken vast, meld dit dan onmiddellijk via het klachtenformulier en stuur dat naar [email protected] (volgens onze algemene verkoopvoorwaarden en volgens § 377 HGB (Duitse Wetboek van Koophandel)).
1.5 Informeer het ALUCA-team binnen twee werkdagen
Binnen twee werkdagen moet u ons ALUCA-team gedetailleerd informeren over beschadigde of ontbrekende goederen. Stuur daarvoor het volledig ingevulde klachtenformulier naar [email protected]. Bij transportschade verwijst u naar de schadevermelding bij de vervoerder. Heeft u in dit verband de volgende aantekeningen gemaakt op uw leveringsbon, stuur ons dan een kopie als bijlage: kenteken van de vrachtwagen van de vervoerder en handtekening van de chauffeur, leveringsdatum. Zo mogelijk stuurt u ons ook aanvullende digitale foto’s.
De vervolgstappen (retourzending, ruiling, reparatie, afspraken) legt ALUCA GmbH samen met u vast.
1.6 Latere klachten
Latere klachten wegens schade of incompleetheid worden door ons of de vervoerder niet erkend. Eventueel noodzakelijke naleveringen zijn dan voor rekening van de ontvanger. We verwijzen naar § 425/438 van het HGB (Duitse Wetboek van Koophandel) in combinatie met punt 25/28 van de ADSp (algemene Duitse expeditievoorwaarden).